NHO Transport er bekymret for utviklingen i kabotasjekjøringen fra utenlandske turbusselskaper så langt i år, til tross for at myndighetene allerede i desember 2024 ble bedt om å prioritere kontroll og håndheving høyt i 2025. Foreningen intensiverer arbeidet med å kartlegge utenlandske busser i Norge, og har nå utviklet Turbussappen.
I et kort innlegg i Aftenposten 3. juni går NHO Transport ut med en irettesettelse av Opplysningsrådet for Veitrafikkens direktør, Øyvind Solberg Thorsen. Han mener tydeligvis at bussreisendes tid har langt mindre samfunnsøkonomisk verdi enn bilistenes tid.
Det har nå vært høringer om regjeringens forslag til Revidert nasjonalbudsjett for 2025 og Kommuneproposisjonen for 2026. NHO Transport har vært aktiv i høringsprosessen basert på Stortingets rammer.
Høringsuttalelse om reguleringen av kollektivfelt
Brev ble sendt til Statens vegvesen 09.04.2025
Høringsinnspill til regjeringens forslag til Norges nye klimamål for 2035
Høringsinnspill ble sendt til Nærings- og fiskeridepartementet den 12.12.2024
