Miljødirektoratets nye tiltak for å redusere utslipp fra persontransporten bør tillegges vekt når Stortinget i juni behandler Nasjonal transportplan 2025-2036. I et debattinnlegg i Dagens Næringsliv foreslår NHO Transport en nasjonal strategi for å øke kollektivtrafikkens andel av reisende fra 13 prosent i 2022 til 18 prosent i 2035.
I DN 30. mai skriver Jofri Lunde og Jon H. Stordrange om Miljødirektoratets «Klimatiltak i Norge – kunnskapsgrunnlag 2024». For persontransporten er den nye anbefalingen å redusere den totale bilparken og bilbruken mest mulig. Nedbygging av grønne arealer, energiforbruk samt utslipp fra produksjon av infrastruktur og kjøretøy er tatt i betraktning i analysen.
For å flytte reiser fra transportmidler med høye utslipp og stort ressursbruk til mer klimavennlige løsninger, vil direktoratet bruke både pisk og gulrot. Det forutsettes at kollektivtrafikken raskt kan utvide kapasiteten til å betjene flere reisende. Dette bør, etter NHO Transports vurdering, forankres i Stortingets behandling av ny Nasjonal transportplan.
