08.04.2020 | Næringspolitikk, Taxi, Kollektivtransport Uklarheter om nye avgiftssatser Stortinget har vedtatt at merverdiavgiftssatsen for persontransport skal reduseres fra 12 til seks prosent for perioden 01.04.20 til 31.10.20. Denne endringen gjelder også for drosjenæringen, hvor det er reist spørsmål om avgiftsreduksjonen skal komme tjenesteleverandør eller kjøper til gode.
07.04.2020 | Næringspolitikk, Ekspressbuss, Kollektivtransport Ekspressbussene stopper Ekspressbussene har fått langt færre passasjerer etter at dagens restriksjoner ble innført 12.03.20, og billettinntektene er kraftig redusert. NHO Transport ber på denne bakgrunn Samferdselsdepartementet på nytt om å vurdere en viss støtte inntil situasjonen igjen normaliseres.
06.04.2020 | Næringspolitikk, Tall og fakta, Kollektivtransport Innspill til kontantstøtten for bedrifter NHO Transport er positiv til regjeringens forslag til kompensasjonsordning for bedrifter med kraftig omsetningssvikt etter at dagens restriksjoner ble innført 12.03.20. Det er imidlertid behov for tre justeringer for at ordningen ikke skal medføre konkurransevridning og bli mer treffsikker.
06.04.2020 | Næringspolitikk, Turbuss, Kollektivtransport Styrker kontrollen av utenlandske turbussaktører Regjeringen foreslår at Statens vegvesen kan innhente opplysninger som Arbeidstilsynet kan bruke til kontroll av lønn i transportnæringen. Dette vil effektivisere tilsynet av allmenngjøringsbestemmelsene og bidra til like konkurransevilkår mellom aktørene i markedet.
06.04.2020 | Arbeidsliv, Næringspolitikk, Kollektivtransport Kjøresedler får utvidet gyldighet Mange sjåfører har en kjøreseddel som utløper den nærmeste tiden, og en midlertidig forskrift om forlengelse av kjøresedler er nå fastsatt. Dette skal sikre at førere i persontransport mot vederlag ikke mister retten til å utføre yrket sitt fordi kjøreseddelen utløper.
02.04.2020 | Næringspolitikk, Tall og fakta, Kollektivtransport Kontantstøtte til bedrifter Bedriftene skal få overført penger på konto for dekning av faste løpende kostnader i dagens situasjon med sviktende omsetning for de aller fleste bransjer. Det er essensen i regjeringens forslag til kontantstøtte. Hensikten er å bidra til at bedriftene overlever dagens spesielle situasjon slik at de kan gjenoppta sin virksomhet når omstendighetene normaliseres.
Næringspolitikk, Tall og fakta, Kollektivtransport Én milliard til kollektivtrafikken Stortinget ble i natt enige om deler av en krisepakke i forbindelse med Covid-19-pandemien. Denne inneholder én milliard til fylkeskommunene for å kompensere tapte billettinntekter innen den kollektivtrafikken i fylkeskommunal regi. Disse midlene er øremerket til kollektivtrafikken.
30.03.2020 | Kollektivtransport En kollektiv takk Dette er en takk til deg som forenkler våre liv. En kollektiv takk fra alle oss som hver eneste normale dag, er avhengige av deg. Fra alle oss som alltid har stått der og ventet på at nettopp du skal komme.
27.03.2020 | Næringspolitikk, Kollektivtransport Problematiske tidsavvik Politikerne er flinke og raske med å lansere ulike krisetiltak i dagens situasjon. Problemet er at det ofte går en viss tid fra forslagene presenteres til de er besluttet og iverksatt.
27.03.2020 | Lønn og tariff, Næringspolitikk, Kollektivtransport Lite forpliktende om kollektivtrafikken Regjeringen la klokken 12.00 i dag frem en ny krisepakke. Denne omtaler svikten i billettsalg og -inntekter innen fylkeskommunal kollektivtrafikk, men løftene om kompensasjon er lite forpliktende og konkrete.
