Verdt å vite om busskjøring i utlandet
Sommerferien nærmer seg og grensene begynner å åpnes så smått. Det kan derfor være nyttig med en oversikt over hvilke regler som gjelder for ulike land ved reiser til utlandet.
96 resultater
Sommerferien nærmer seg og grensene begynner å åpnes så smått. Det kan derfor være nyttig med en oversikt over hvilke regler som gjelder for ulike land ved reiser til utlandet.
Tirsdag 15. juni avholdt Oslo kommune ved Klimaetaten informasjonsmøte med næringen om overgangen til utslippsfri busstrafikk i Oslo. Fokus for dagen var busser som ikke kjører i offentlige anbud gjennom administrasjonsselskapet Ruter, altså fly, ekspress og turbuss.
Gjenåpningsplanen for Norge betyr justerte innreiserestriksjoner for å begrense risiko for spredning av koronavirus. I utgangspunktet vil kun nordmenn, og utlendinger som er bosatt i Norge, få anledning til innreise. Nye, viktige unntak av betydning for arbeidsgivere beskrives nedenfor.
Regjeringen utvider omstillingsordningen og åpner en ny søknadsrunde. Nå kan flere bedrifter innenfor reiselivs-, event- og transportbransjen søke om støtte til omstillingsprosjekter.
Fredag 30. april avholdt NHO Transport sitt digitale turbusstreff der politikere fra FrP, Høyre og SV deltok, i tillegg til Statens vegvesens utekontrollseksjon. Blant temaene var ulikhetene i kompensasjonsordningen ved lease kontra å eie kjøretøy, strammere kabotasjeregler og arbeid med ny NTP.
I dialog med medlemsbedrifter har NHO Transport oppdatert sin veileder for trygg turbusstransport. Veilederen er nå tydeligere i ansvarsforholdet mellom bestiller og bussbedrift i forhold til dimensjonering av kapasitet, i tillegg til at veilederen er oversatt til engelsk.
Stortingsrepresentanter fra Fremskrittspartiet har fremmet et såkalt Dokument 8-forslag i Stortinget om likebehandling av turbusselskaper når det gjelder finansieringsform. NHO Transport har støttet forslaget i et notat til Stortingets næringskomite. Foreningen har også skissert hvordan turbusselskapene med egen- eller bankfinansiering kan kompenseres på en enkel måte.
Kollektivtrafikken må gjenvinne og styrke sin rolle etter koronapandemien. Den praktiske politikken må sørge for en slik utvikling. Det sa NHO Transport til Stortingets transport- og kommunikasjonskomite 12.04.21.
Da pandemien forhindrer et fysisk bransjetreff, arrangerer NHO Transport et digital medlemsseminar den 30. april med fokus på turbussbransjen. Øvrige medlemmer er også hjertelig velkommen til å delta.
Seks stortingsrepresentanter fra Fremskrittspartiet har fremmet et såkalt representantforslag om kompensasjon til turbusselskaper med egen- eller bankfinansiering av driftsmidlene. En slik kompensasjon vil medføre at leasing- og egen- eller bankfinansiering sikres likebehandling i forhold til kompensasjonsordningen.