576 resultater
Den danske regjeringen har nå svart på EU-kommisjonens "begrunnede uttalelse" om Danmarks begrensninger på utenlandske turbussers virksomhet i Danmark. Den danske regjeringen fastholder sine regler. Samtidig ber den EU-kommisjonen om å fremme en annen og lignende begrensning enn syv dager hvis kommisjonene ikke kan akseptere den danske løsningen.
En kommentator i VG minnes 31.7.22 sin første blide skolebussjåfør og reflekterer over årsakene til dagens mangel på bussjåfører. NHO Transport fulgte opp med en replikk i avisen om rekruttering og rammer for bussnæringen.
Ruter har behov for nye prisavtaler fra et eller flere definerte knutepunkter til og fra Oslo lufthavn. Ruter har publisert utkast til konkurransegrunnlag og inviterer interesserte til dialogkonferanse i Oslo 23. august.
Situasjonen i turbussnæringen var ett av hovedoppslagene i NRK1s nyhetssendinger på morgenkvisten 08.07.22. Det kom frem at bransjen trengte både flere busser og sjåfører. Årsaken til dagens situasjon er at utenlandske turbussoperatører de siste årene har utkonkurrert de norske selskapene. I tillegg kommer effekten av pandemien, som har medført at turbussjåfører har gått over til rutebuss eller andre yrker.
Aftenposten og E24.no hadde 02.07.22 et større oppslag om situasjonen i norsk turbussnæring. De bekrefter at det er for øyeblikket en svært stor aktivitet, og mange kunne ha utvidet virksomheten hvis de hadde hatt flere busser og sjåfører.
Velkommen til aktuelt seminar om reisevaner og transportpolitikk under Arendalsuka fredag 19.08.22 kl. 09.30. Seminaret arrangeres i samarbeid mellom KS, Kollektivtrafikkforeningen og NHO Transport, og man kan delta enten fysisk eller digitalt.
Velkommen til aktuelt seminar om reisevaner og transportpolitikk under Arendalsuka fredag 18.08.22 kl. 09.30 Seminaret arrangeres i samarbeid mellom KS, Kollektivtrafikkforeningen og NHO Transport, og man kan delta enten fysisk eller digitalt.
NHO Transport ønsker alle en god sommer. Kjør forsiktig, reis kollektivt og ta vare på hverandre Administrasjonen er stengt i uke 28, 29 og 30. Hvis noe haster, kan Jon H. Stordrange kontaktes på telefon 41 50 67 70 eller e-post
NHO Transport har besvart Samferdselsdepartementets forslag til endringer i yrkestransportloven, yrkestransportforskriften og kjøretøyforskriften. Departementet foreslår at den som driver drosjevirksomhet skal ha tilstrekkelig faglig kompetanse og stille økonomisk garanti som bevis på tilfredsstillende økonomisk evne. I tillegg skal drosjene ha taklampe.
NHO Transport hadde 13.06.22 et hovedinnlegg i Dagens Næringsliv om elbiler og miljøsmart avgiftspolitikk. Elbilforeningen, NAF, Bilimportørene og Bilbransjeforbundet hadde et svarinnlegg 17.06.22, og dette ble fulgt opp med en "replikk" fra NHO Transports side 23.06.22.
