Nyhetsarkiv

518 resultater

518 resultater funnet med valgt filtrering
  2. |

    SSB: Flere kollektivreiser i 2023

    I 2023 ble det registrert 713 millioner kollektivreiser i Norge. Det utgjør en økning på 14 prosent fra 2022. Antall reiser i 2023 var kun 1 prosent lavere enn i 2019. Hele 62 prosent av kollektivreisene foregikk med buss.

  3. Nye drosjeregler innføres

    Stortinget har vedtatt nye drosjeregler. Blant annet innføres sentraltilknytningsplikt for drosjeløyvehavere og krav om sentralløyve for å drive drosjesentral med tilhørende plikter. Samferdselsdepartementet har i et brev til NHO Transport informert om innholdet og iverksettelsen av lovendringene.

  4. |

    Historisk enighet i bussoppgjøret

    Det ble oppnådd enighet i årets hovedoppgjør på bussiden på morgenkvisten fredag 19.04.24. Partene hadde da forhandlet i åtte timer på overtid, og det er første gang man har blitt enige under forhandlinger og dermed unngått mekling.

  5. Endring av maksimalpriser for drosjer

    Konkurransetilsynet har bestemt at maksimalprisene for løyvepliktig drosjetransport skal økes med 5,1 prosent. Årsaken er økte kostnader for drosjenæringen. Drosjetransport er maksimalprisregulert i kommuner hvor det er færre enn 20.000 innbyggere og mindre enn 80 innbyggere per kvadratkilometer.

  7. Innspill til partienes stortingsvalgprogram

    De politiske partiene har allerede startet arbeidet med å utarbeide sine respektive program foran Stortingsvalget høsten 2025. NHO Transport har sendt innspill til samferdselsdelen av partienes programmer.

  9. |

    Hovedoppgjøret er i gang

    Partene knyttet til Bussbransjeavtalen overleverte sine respektive krav foran årets hovedoppgjør den 22. mars. Konkrete forhandlinger starter 17. april.

  10. Lærdom fra vinterens bussutfordringer i Oslo

    "Det er ikke bare Unibuss AS som har røde tall. Utviklingen har gått fra svak til negativ lønnsomhet i bussnæringen. Hvis dette fortsetter, kan flere fylkeskommunale oppdragsgivere oppleve at operatørene må avvikle eller ikke gir tilbud ved nye anbud fordi kontraktene er tapsbringende". Dette skriver næringspolitisk sjef Jofri Lunde og administrerende direktør Jon H. Stordrange i et innlegg i Aftenposten 22. mars.

Motta nyhetsbrev?

Motta nyhetsbrev?

Avmeldingen er mottatt!

Din e-post: