Dokumenter

Les mer om - Det vises til Samferdselsdepartementets rundskriv for retningslinjer til innvilgelse av løyvefritak etter yrkestransportloven §21 – løyvefritak knyttet til Inn på tunet-ordningen.

Les mer om endringer i prisopplysningsforskriften, maksimalprisforskriften og yrkestransportforskriften - Forslag knyttet til bindende pristilbud for drosjetransport mv.

Les mer om Foreslått mandat for kollektivtrafikken i Trøndelag, utenom stor-Trondheim, beskriver en rekke sentrale strategiske og operasjonelle problemstillinger.

Les mer om Oslo kommunes forslag til endring av drosjeforskriften i Oslo med innføring av miljøkrav til drosjenæringen, datert 15.08.2017.

Les mer om tilhøring angående forslag til endringer i taksameterforskriften. NHO Transport er en kombinert bransje-og arbeidsgiverforening for landbasert persontransport, og har følgende kommentarer.

Les vårt høringssvar om - Uttalelse – Utkast til Nasjonal tiltaksplan for trafikksikkerhet på veg 2018-2021. Presisering av regelverk alkolås, Bilbelte tungbilsjåfører og Kontroll og tilsyn.

Høring - NOU 2017:11 Bedre bistand. Bedre beredskap

Elbusser for bytrafikk vil gi mest klima og miljø for pengene. Biodrivstoffer til dieselmotorer og "biogass" vil være fornybare drivstoffer egnet for busstransport på lengre strekninger. Slik konkluderer forskerne på TØI i en rapport utført på oppdrag for NHO Transport.

Regelmessige øvelser på håndtering av en alvorlig ulykke er et av de viktigste kriterier for å lykkes i en krisesituasjon. NHO Transport har utarbeidet en håndbok i krise- og beredskapsledelse for buss- og godsbransjen.

Innføring av elektroniske styringssystemer på arbeidsplassen reiser en rekke spørsmål som bedriften må ta stilling til. NHO har utviklet en praktisk veileder for bedrifter som ønsker å innføre elektroniske styringsverktøy, og NHO Transport har spesielt sett på spørsmål som kan dukke opp i forbindelse med bruk av flåtestyringssystemer i bussbransjen.