-
Revidert nasjonalbudsjett: Fortsatt finansieringsgap for kollektivtrafikken
Den fylkeskommunale kollektivtrafikken får bare dekket deler av årets kostnadsøkninger i Revidert nasjonalbudsjett. Regjeringen vil kompensere kommuner og fylker for en ekstraordinær kostnadsvekst på 6,9 milliarder, men kollektivtrafikken alene har hatt en kostnadsøkning på nesten to milliarder.
-
Fortsatt anbudsbasert kollektivdrift i Innlandet
Fylkestinget i Innlandet vedtok i formiddag å avvise et forslag om overgang til fylkeskommunal bussdrift. Dermed opprettholdes dagens anbudssystem. Det var 26 stemmer for såkalt egenregi og 31 stemmer for å fortsette med anbud. Et enstemmig fylkesting vedtok samtidig 11 premisser for å opprettholde ordningen med anbud.
-
Godt besøkt seminar
NHO Transport avholdt sitt tradisjonelle seminar i forkant av generalforsamlingen 14.06.23. Det var omkring 50 deltakere, og det var stor variasjon temamessig sett. Seminaret dekket dermed både politiske sider ved kollektivtransporten, næringens rekrutteringsutfordringer og krav til beredskap.
-
Økt statlig investeringsandel
Regjeringspartiene og SV kom til enighet om forslag til revidert nasjonalbudsjett 13.06.23. Dette medfører at statens andel av kostnadene for større kollektivtransportprosjekt heves til 70 prosent. I tillegg kan bomtakstene for elbiler økes til 70 prosent av ordinær takst.
-
Skriftlig spørsmål i Stortinget
Stortingsrepresentant for Høyre i Hordaland, Liv Kari Eskeland, sendte et skriftlig spørsmål til samferdselsministeren om ukrainske flyktninger og barrierer for å bli bussjåfører. Svaret kan gi grunn til optimisme.
-
Sikkerhet i buss på agendaen i Brussel
Status for trafikksikkerhet i busstransport og forslag til tiltak for forbedringer står på agendaen på et seminar under Busworld i Brussel 10. oktober kl. 14. I Norge ble skjerpede krav til frontbeskyttelse i nye busser i løyvepliktig transport innført fra og med oktober.
-
Stor kartlegging av reisevanene i byområdene
På landsbasis oppga 53 prosent at de hadde svært god eller god tilgang til kollektivtilbudet der de bor. Kollektivreisende i Tromsø og Oslo/Akershus var mest fornøyd med tilbudet. Det viser den nye reisevaneundersøkelsen for de syv største byområdene.
-
Turbusskabotasje hovedsak i møte med statssekretærer
NHO Transport avholdt møte med statssekretærene Mette Gundersen og Johan Vasara i Samferdselsdepartementet 29. september. Hovedvekten ble lagt på turbusskabotasje og rammebetingelser for ekspressbussene. Rekrutteringsutfordringene og behovet for at den fylkeskommunale kollektivtrafikken blir kompensert for økte energikostnader ble også berørt.
-
Kort frist for innspill til regjeringens pakker med smitteverntiltak
Helsemyndighetene har utarbeidet forslag til hvilke smitteverntiltak som skal gjelde avhengig av smittenivået i samfunnet. NHO Transport skal gi høringsuttalelse på tiltakene som angår kollektivtrafikken, og ber om innspill fra medlemsbedriftene allerede onsdag 9.2.22.
-
Har utredet innføringen av null- og lavutslippssoner
Statens vegvesen har på oppdrag for Samferdselsdepartementet utredet vilkårene for opprettelsen av lavutslippssoner og problemstillinger rundt eventuelle pilotprosjekter for nullutslippssoner i Bergen og Oslo. Hovedveinett og riksveier skal ikke omfattes av en nullutslippssone.