-
Vurderer påbud om bilbelte i bybusser
Statens vegvesen foreslår å innføre krav om bruk av belte i buss klasse I, bybuss, der dette er montert. NHO Transport har forståelse for og støtter at regelverket endres på dette området, men har i sitt høringssvar anbefalt premisser for praktiseringen av regelverket.
-
Arbeidsmiljøsatsingen i IA-avtalen
Tirsdag 8. november ble arbeidsmiljøsatsingen i inneværende IA-avtale lansert i et arrangement mellom partene i arbeidslivet og myndighetene. 3500 personer fulgte arrangementet som bød på spennende nyheter.
-
Positivt møte om alternativer til taksameter
NHO Transport hadde torsdag 18. mars møte med Samferdselsdepartementet om arbeidet som nå pågår for å utrede alternativer til taksameter. NHO Transport ga flere innspill om taksameterbruk i praksis. Dette inkluderte sporing av pengestrømmene og hvilke øvrige funksjoner taksametrene ivaretar.
-
Innreiserestriksjoner og viktige unntak for arbeidsgivere
Gjenåpningsplanen for Norge betyr justerte innreiserestriksjoner for å begrense risiko for spredning av koronavirus. I utgangspunktet vil kun nordmenn, og utlendinger som er bosatt i Norge, få anledning til innreise. Nye, viktige unntak av betydning for arbeidsgivere beskrives nedenfor.
-
Nytt samferdselsløft fra NHO
God og effektiv mobilitet er et sentralt trekk ved et attraktivt og velfungerende samfunn og grunnlaget for et konkurransedyktig næringsliv. NHO har lansert næringslivets samferdselspolitikk for 2022-2033.
-
Lov om alkolås gjør forebygging enda viktigere
Fra 1. januar er alkolås påbudt i alle busser som driver persontransport mot vederlag. – Dette påbudet gjør det enda viktigere at virksomheter som driver persontransport jobber forebyggende overfor sine ansatte, sier direktøren i Akan kompetansesenter, Elisabeth Ege.
-
Over 5000 registreringer på 2 måneder
NHO Transport sin telleaksjon av utenlandske turbusser har i år generert enorm aktivitet. Dermed styrkes dokumentasjonen av omfanget kabotasje som foregår i turbussbransjen.
-
Uenige om kostnadsrapport
Transportøkonomisk institutt og NHO Transport er uenige om premissene for rapport om kostnadsdrivere i kollektivtransporten, som ble utarbeidet av Transportøkonomisk institutt i høst på oppdrag av Kommunenes Sentralforbund. Dette fremgår av omfattende korrespondanse mellom partene.
-
Foreslår 23 eller 25 prosent merverdiavgift på persontransport
Finansminister Siv Jensen mottok i dag forslag til fremtidige merverdiavgiftssatser. Ekspertgruppen, som ledes av Vibeke Hammer Madsen, anbefaler én enhetlig merverdiavgiftssats for alle varer og tjenester. Det betyr i så fall at satsen på persontransporttjenester vil øke fra 12 til 23-25 prosent merverdiavgift.