704 resultater:

  1. Våre medlemmer

    Medlemsbedriftene i NHO Transport leverer tjenester innenfor persontransport. Det meste av rutebusstrafikken er basert på offentlige anbudskontrakter. Bedriftene driver rutebuss-, tur- og ekspressbusselskaper, skinnegående transport og drosjesentraler. Se mangfoldet på forsiden vår. Medlemmenes fagekspertise og bidrag i en samfunnsnyttig bransje er av stor betydning for NHO Transports legitimitet og gjennomslagskraft.

    https://www.transport.no/vare-medlemmer

  2. Veikart for næringslivets transporter

    I 2016 utarbeidet 13 organisasjoner, deriblant NHO Transport, Veikart for næringslivets transporter. Dette var et innspill til regjeringens ekspertutvalg for grønn konkurransekraft. Les veikartet her.

    https://www.transport.no/rapporter/veikart-for-naringslivets-transporter Rapport

  3. Svar på innspillsrunde om flytende biodrivstoff utenfor omsetningskravet

    Innspill til Miljødirektoratets arbeid med biodrivstoff utenfor omsetningsordning.

    https://www.transport.no/rapporter/svar-pa-innspillsrunde-om-flytende-biodrivstoff-utenfor-omsetningskravet Høring

  4. Et forutsigbart budsjettforslag for 2022

    Solberg-regjeringen la frem forslag til statsbudsjett for 2022 i dag. Dette inneholdt få endringer på samferdselssiden. Det er positivt med satsing på byvekstavtalene, men det er ikke avsatt nødvendige midler til omstilling av den fylkeskommunale kollektivtrafikken.

    https://www.transport.no/artikler/2021/et-forutsigbart-budsjettforslag-for-2022 Nyhet , Næringspolitikk, Kollektivtransport Statsbudsjett 2022

  5. Samfunnsøkonomiske gevinster ved økt satsing på kollektivtrafikk

    Ifølge en ny rapport fra Transportøkonomisk institutt vil en økt satsing på kollektivtrafikk gi omfattende samfunnsøkonomiske gevinster. Dette bør tillegges sterk vekt når regjeringen skal legge frem sitt forslag til ny Nasjonal transportplan på vårparten.

    https://www.transport.no/artikler/2023/samfunnsokonomiske-gevinster-ved-okt-satsing-pa-kollektivtrafikk Nyhet , Kollektivtransport

  6. Kan dokumentere vandel

    Aftenposten hadde 23. juli et hovedoppslag om ukrainske flyktninger og barrierer for å bli bussjåfører. Krav om fire års botid var viktigste hinder for å få kjøreseddel, men det viser seg nå at ukrainere på en enkel måte kan få utstedt politiattest og dokumentert vandel fra hjemlandet.

    https://www.transport.no/artikler/2023/kan-dokumentere-vandel Nyhet , Rekruttering

  7. Følg drømmen ikke strømmen 2023

    Onsdag 30. august gikk Følg drømmen ikke strømmen 2023 av stabelen. NHO Transport, SOTIN, NLF med flere kickstartet rekrutteringsturnéen utenfor Børsen i Oslo, som ble offisielt åpnet av samferdselsminister Jon-Ivar Nygård. Formålet er å vise frem de ulike mulighetene som yrkessjåførutdanningen gir, samtidig bevisstgjøre ungdommene om at yrkessjåførfaget er et trygt og godt yrkesvalg.

    https://www.transport.no/artikler/2023/folg-drommen-ikke-strommen-2023 Nyhet , Rekruttering

  8. Ber om ekstra midler og forutsigbarhet for kollektivtrafikken

    NHO Transport deltok på transport- og kommunikasjonskomiteens høringsmøte på Stortinget om forslag til statsbudsjett 18. oktober. Foreningen la vekt på behovet for ekstra midler til den fylkeskommunale kollektivtrafikken i 2024.

    https://www.transport.no/artikler/2023/ber-om-ekstra-midler-og-forutsigbarhet-for-kollektivtrafikken Nyhet

  9. Debatten fortsetter i Klassekampen

    Transport.no har tidligere omtalt fire ulike artikler i Klassekampen om bussnæringen og NHO Transports svar via et eget innlegg 15. juli. Ingunn Reistad Jacobsen i Fagforbundet svarte på dette innlegget 18. juli, og NHO Transport har tilbakevist en del av hennes påstander i et nytt innlegg 22. juli.

    https://www.transport.no/artikler/2023/bussjaforyrket-i-media2 Nyhet , Rekruttering, Anbud

  10. Bussjåføryrket i media

    Klassekampen hadde 7. juli en lengre artikkel om utfordringene med å rekruttere tilstrekkelig med bussjåfører. Denne artikkelen ble fulgt opp dagen etter med en lengre omtale av anbudssystemet. Denne viste at Yrkestrafikkforbundet og Fagforbundet hadde ulike syn på driftsform.

    https://www.transport.no/artikler/2023/bussjaforyrket-i-media Nyhet , Rekruttering, Anbud bussjåfører, rekruttering, Anbud

Motta nyhetsbrev?

Motta nyhetsbrev?

Avmeldingen er mottatt!

Din e-post: