Nyhetsarkiv

12.10.2021 |

Et forutsigbart budsjettforslag for 2022

Solberg-regjeringen la frem forslag til statsbudsjett for 2022 i dag. Dette inneholdt få endringer på samferdselssiden. Det er positivt med satsing på byvekstavtalene, men det er ikke avsatt nødvendige midler til omstilling av den fylkeskommunale kollektivtrafikken.

05.10.2021 |

Arbeidsliv, Næringspolitikk, Kollektivtransport

KS og NHO vektlegger kollektivtrafikken i regjeringsinnspill

KS og NHO foreslår tiltak for å fremme grønn omstilling, tilrettelegge for et verdiskapende næringsliv, bærekraftige velferdstjenester og et inkluderende arbeidsliv i hele landet. Kollektivtrafikken er en viktig del av løsningen.

30.09.2021 |

Arbeidsliv, Næringspolitikk, Turbuss, Kollektivtransport

Regjeringsplattform - verdiskapning og arbeidsplasser i turbussnæringen

Det pågår nå forhandlinger om ny regjeringsplattform mellom Arbeiderpartiet og Senterpartiet. NHO Transport har sendt et innspill om muligheter for økt verdiskapning og flere arbeidsplasser innen norsk turbussnæring. Dette vil igjen gi høyere skatte- og avgiftsinntekter på sikt.

30.09.2021 |

Næringspolitikk, Kollektivtransport

Ber om styrking av kollektivtransporten i regjeringserklæring

Det er nå klart at Arbeiderpartiet og Senterpartiet skal starte regjeringsforhandlinger uten SV. Kollektivnæringen har allerede sendt sitt innspill til de kommende forhandlingene om en ny regjeringserklæring.

21.09.2021 |

Næringspolitikk, Kollektivtransport

Garanterer kompensasjon ut året

Samferdselsminister Knut Arild Hareide har i dag sendt ut en egen pressemelding, hvor han opplyser at regjeringen vil dekke tapte billettinntekter innen den fylkeskommunale kollektivtrafikken til og med 31.12.21. Tilsvarende løfte gis til togoperatørene.

21.09.2021 |

Arbeidsliv, Næringspolitikk, Kollektivtransport

Nei til heving av aldersgrensen for bussjåfører

NHO Transport har i dag fått svar fra Samferdselsdepartementet på sin anmodning om å heve aldersgrensen for kjøreseddel for persontransport. Departementet ønsker ikke å heve dagens grense på 75 år. Avgjørelsen er basert på omfattende utredninger fra Helsedirektoratet og Statens vegvesen.

14.09.2021 |

Turbuss, Kollektivtransport

Forenklet veileder for turbuss

NHO Transport publiserte i november 2020 en egen veileder for trygg turbusstransport, som har blitt oppdatert i tråd med endrede smittevernregler. Nå har veilederen blitt gjort mer oversiktlig i forkortet format.

06.09.2021 |

Næringspolitikk, Kollektivtransport

Både tomme og overfylte busser bør unngås

Aftenposten hadde 01.09.21 en spissformulert lederartikkel med overskriften "ingen vits i å tømme penger over tomme busser". NHO Transport har imøtegått avisens argumenter i et svarinnlegg i Aftenposten 06.09.21.

03.09.2021 |

Bestillingstransport, Taxi, Turbuss, Klima og miljø, Ekspressbuss

Tilskuddordning for bussladere i Oslo

Oslo kommune har nå en tilskuddsordning til etablering av ladepunkter for lastebiler, turbusser eller andre tyngre kjøretøy.

31.08.2021 |

Arbeidsliv, Lover og forskrifter, Taxi, Turbuss, Kollektivtransport

Fra bøter til gebyr

I forbindelse med regjeringens arbeid mot arbeidslivskriminalitet vil Statens vegvesen fra 1. september få mulighet til å ilegge gebyrer på stedet for brudd på blant annet kjøre- hviletidsreglene, fremfor anmeldelse.

Hva leter du etter?

Nyhetsarkiv

Type artikkel

Velg område

Et forutsigbart budsjettforslag for 2022

KS og NHO vektlegger kollektivtrafikken i regjeringsinnspill

Regjeringsplattform - verdiskapning og arbeidsplasser i turbussnæringen

Ber om styrking av kollektivtransporten i regjeringserklæring

Garanterer kompensasjon ut året

Nei til heving av aldersgrensen for bussjåfører

Forenklet veileder for turbuss

Både tomme og overfylte busser bør unngås

Tilskuddordning for bussladere i Oslo

Fra bøter til gebyr

Nyhetsarkiv

Type artikkel

Velg område

Motta nyhetsbrev?

Motta nyhetsbrev?

Takk for din påmelding!

Avmeldingen er mottatt!