Foto: NHO Transport / Eskil Sæterlien
EU-kommisjonen fremmet 24. mai forslag om mer fleksible kjøre- og hviletidsregler for turbussjåfører. Den pålagte pausen på 45 minutter etter fire og en halv time skal ifølge forslaget kunne deles inn i to pauser på 30 pluss 15 minutter. Alternativt kan man avholde tre pauser på 15 minutter hver.
Dagens regler tilsier at man kun kan splitte pausen i 15 pluss 30 minutter. Krav om ukentlig hviletid forlenges også til 12 dager ved nasjonal transport, og beregning av hvileperiode kan forskyves når arbeidsdagen er kortere enn syv timer.
- Det er positivt at EU-kommisjonen åpner for å innføre mer fleksible regler mer tilpasset turbussjåførenes hverdag. Imidlertid er det så langt kun et forslag fra kommisjonens side, og det kan ta noe tid før endringene eventuelt blir implementert, sier administrerende direktør i NHO Transport, Jon H. Stordrange.
