-
Foreslår mer fleksible regler for turbussjåfører
EU-kommisjonen fremmet 24. mai forslag om mer fleksible kjøre- og hviletidsregler for turbussjåfører. Den pålagte pausen på 45 minutter etter fire og en halv time skal ifølge forslaget kunne deles inn i to pauser på 30 pluss 15 minutter. Alternativt kan man avholde tre pauser på 15 minutter hver.
-
Sikkerhet i buss på agendaen
Tirsdag 3 mars var det invitert til fagseminar om hvordan bussbransjen kan bidra til økt trafikksikkerhet. Arrangementet avsluttet med en panelsamtale mellom arbeidsgiver og arbeidstaker organisasjonene, om hvordan økt trafikksikkerhet kan oppnås i bussbransjen.
-
EU-regelverket for kollisjonsbeskyttelse i buss bør endres
Statens havarikommisjon for transport (SHT) har i en fersk rapport dokumentert at EU-kravene til kollisjonsbeskyttelse for busser er svakere enn for andre kjøretøygrupper. NHO Transport støtter fullt ut og jobber for at regelverket for busser i EU skjerpes.
-
Nye regler for innreise til Norge
Fra og med 26.11.21 er det innført et krav om at alle innreisende til Norge som hovedregel skal registrere seg i innreiseregistreringssystemet. Denne regelen gjelder også for yrkessjåfører og gjelder for både norske og utenlandske borgere, ifølge Samferdselsdepartementet.
-
Høring - forslag til regelverk for kontrollutrustning i drosje
Regelverk for kontrollutrustning i drosje