-
Etterlyser nye internasjonale krav til kollisjonsbeskyttelse
NHO Transport har bedt om møte med samferdselsminister Knut Arild Hareide for å påvirke ECE-kravene til kollisjonsbeskyttelse i busser. Hensikten er å begrense skadeomfanget ved eventuelle møteulykker.
-
Skal nullvisjonen nås, må regelverket for kollisjonsbeskyttelse endres
Det haster med å utforme og innføre én, felles internasjonal standard for kollisjonsbeskyttelse ved sjåførplassen i busser. Vi har absolutt ingen flere bussjåfører å miste. Det er budskapet til samferdselsminister Knut Arild Hareide fra NHO Transport, Fellesforbundet og Yrkestrafikkforbundet.
-
Statens vegvesen anbefaler nasjonale krav til kollisjonsbeskyttelse
Statens vegvesen foreslår å innføre krav til styrket frontbeskyttelse for busser i løyvepliktig transport fra 01.01.23. NHO Transport har levert høringsuttalelse i saken.
-
Forbedret kollisjonssikkerhet tema i Stortinget
Arne Nævra fra SV har stilt skriftlig spørsmål til samferdselsminister Knut Arild Hareide om bedre kollisjonssikkerhet i nye busser. Nævra etterspør krav til kollisjonsbeskyttelse i regelverket eller i fylkeskommunale anbud.
-
Foreslår nasjonale krav til kollisjonsbeskyttelse i buss
Statens vegvesen foreslår å innføre krav til styrket frontbeskyttelse for busser i løyvepliktig transport fra 01.01.23. Hensikten er å bedre kollisjonssikkerheten for bussjåfører. NHO Transport vil besvare høringen og ber om innspill fra medlemsbedriftene.
-
Vil stille krav til ekstra kollisjonsbeskyttelse for busser
Statens vegvesen har fremmet et forslag om at sikkerhetselementet R-29 skal være installert i alle busser registrert etter 01.06.24. Dette kravet kan bli fremskyndet tidsmessig, og norske myndigheter vil intensivere arbeidet for å få strengere internasjonale sikkerhetskrav for frontbeskyttelse i busser.
-
EU-regelverket for kollisjonsbeskyttelse i buss bør endres
Statens havarikommisjon for transport (SHT) har i en fersk rapport dokumentert at EU-kravene til kollisjonsbeskyttelse for busser er svakere enn for andre kjøretøygrupper. NHO Transport støtter fullt ut og jobber for at regelverket for busser i EU skjerpes.