3 resultater:

  1. Foreslår dyrere biodrivstoff i statsbudsjettet

    Regjeringen foreslår å innføre veibruksavgift på alt biodrivstoff fra 1. januar 2020. For biodiesel vil avgiften utgjøre 3,62 kroner per liter hvis forslaget til statsbudsjettet blir vedtatt. Det betyr 15 til 18 kroner i økte driftskostnader per mil for en buss eller lastebil med biodrivstoff. På den annen side blir det ingen endringer i merverdiavgiften i statsbudsjettet.

    /artikler/2019/foreslar-dyrere-biodrivstoff-i-statsbudsjettet/ Nyhet , Bane, Godstransport, Næringspolitikk, Rutebuss, Turbuss, Kollektivtransport statsbudsjett

  2. Statsbudsjettet for 2021: Godt nytt for kollektivtrafikken

    Regjerningen la i dag frem forslag til statsbudsjett for 2021. Budsjettet skal endelig vedtas av Stortinget i desember 2020. Kollektivtrafikken er ennå sterkt preget av koronapandemien. Regjeringen vil dermed fortsatt gi ekstra kompensasjon til fylkeskommunene.

    /artikler/2020/statsbudsjettet-for-2021-godt-nytt-for-kollektivtrafikken/ Nyhet , Næringspolitikk, Taxi, Turbuss, Ekspressbuss, Kollektivtransport statsbudsjett

  3. Fraråder avgift for biodrivstoff

    Biodrivstoff er det viktigste tiltaket for å redusere klimagassutslippene fra tungtransporten. Full veibruksavgift fra 1.1.20 vil øke driftskostnadene for bussnæringen med over 270 millioner kroner årlig. NHO Transport argumenterte mot forslaget under statsbudsjetthøringen til Stortingets finanskomité 15.10.

    /artikler/2019/frarader-avgift-for-biodrivstoff/ Nyhet , Næringspolitikk, Turbuss, Ekspressbuss, Kollektivtransport anbud, drivstoffavgifter, statsbudsjett

Motta nyhetsbrev?

Motta nyhetsbrev?

Avmeldingen er mottatt!

Din e-post: